日本に留学したときは、たくさんの電車（電車じゃないものもたくさん！）の動画を撮って、YouTubeに投稿しました。そのまま投稿する動画、そして複数ものを1つに編集した動画もありました。例えばひとつの駅で撮った色々な列車、この路線の列車と車窓を、1つの長めの動画にまとめています。
それは列車を撮ることだけでなく、ビデオを編集することも好きだからです。長い動画を作るときは、尺（๋JRの隠語じゃなくて長さを意味する尺）、内容、そして撮影段階から色々考えないといけません。取材の日時もひとつです。
特別な列車の場合はちゃんと予定を立てますが、多くは日常の列車の風景で、気まぐれに撮っています。いざ映像を並べてみると、理想の尺にしては物足りないな…と判明しました。旅行・遠征のついでに撮った動画も、限られた時間にできるだけ多く撮りたかったですが、気が付けばやっぱり足らない。でも撮りに行くのも難しいわけです。
そんなわけで「ボツ動画」ができました。
博多からたった20分で自然豊かな車窓が広がるこの路線、その車窓に音楽を合わせて編集することにしました。音楽に合わせる鉄動画 "BGM+" は10年前からやっていましたが、映像の美しさ、リズムに合わせた編集にこだわりました。
しかし、福北ゆたか線まで出かけるのに時間がかかり、映像が計画した音楽の尺いっぱいに集まりませんでした。だからボツにしました。
でもせっかく885系が福北ゆたか線を走った日に撮りに行ったから、それを皆に見せたかったのです。
動画が未完成でも、あの日にちょっと珍しい車両が走ったな、あの日にしては日常だったけど、今は景色が変わってしまったな、と年月の重ねて映像の価値が増しました。だから、出せる分だけ出すことにしました。
当時は813系のインバータを集めていました。イケアに行くついでによく撮りました。(笑) 813系以外でも色々撮ったので、新宮中央駅だけで撮った映像をかき集めてみました。（おまけに西鉄新宮駅も！）
他のボツ動画については、2026年内に順次編集・公開していきます。そして映像は揃っているけど、日本留学時に編集が間に合わなくて公開できなかったものも少し残っているので、それを完成させようと思っています。ただ、今後は旅行、出張で日本に戻る機会があれば、未完成だったものが完成するかもしれません…
昨年は他の趣味に集中していたので、2026年はもっとYouTubeに集中する一年にしたく考えています。タイの鉄道動画もたくさん作るので、ご期待ください。
WORKETA
