ผมเริ่มเขียนบล็อกนี้มาตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2555 จนถึงวันนี้ นับเป็นเวลาถึง 8 ปีแล้ว
กลับไปดูโพสต์ที่ทำไว้ตอนแรกๆ ครับ (แล้วก็อดขำไม่ได้ว่าตัวเองทำอะไรลงไป ถถถถ)
 |
ก่อนอื่น ขอขอบคุณผู้อ่านทุกท่านที่คอยชมผลงานของผมครับ ทุกวันนี้โพสต์เก่าๆ ยังมียอดวิวเพิ่มขึ้นไม่ขาดสาย ถึงแม้ช่วงหลังๆ ผมเริ่มหันมาเขียนบทความเกี่ยวกับรถไฟและการขนส่ง ซึ่งเป็นงานอดิเรกและสิ่งที่กำลังเรียนรู้วิชาอยู่ในปัจจุบันมากขึ้น ขอบคุณจริงๆ ครับ
ในวาระครบรอบ 8 ปีนี้ ผมคิดว่าน่าจะให้ผู้อ่านได้รู้จักกับตัวตนของผู้เขียนบล็อกนี้ที่ใช้ชื่อว่า "WORKETA" มากขึ้น จึงขอนำเสนอ Know more about WORKETA ในรูปแบบ Q&A กันครับ
Q1 : WORKETA เป็นชื่อที่ได้จากอะไร?
A : ว คือชื่อผมครับ แล้วผมเอามาต่อกับนามสกุล (เค...) และอยากให้มันชื่อคล้ายๆ ญี่ปุ่นหน่อย (ตะ...) เลยได้ชื่อว่า WORKETA ครับ เป็นชื่อที่ผมคิดเอง
Q2 : WORKETA STUDiO มีแค่ผมคนเดียว?
A : ใช่ครับ ทำไมเรียกสตูดิโอไม่รู้เหมือนกัน แต่ส่วนตัวก็คือชอบงานสร้างสรรค์ และสามารถตัดต่อวิดิโอได้เช่นกัน (ไม่มีการรับงาน)
Q3 : WORKETA เกิดเมื่อปี...
A : 2541 (1998) เกิดที่พระนคร กรุงเทพฯ
ตอนแรกๆ จะมีเขียนกำกับไว้ว่า WORKETA STUDiO, Phra Nakorn
Q4 : จบจาก...
A : โรงเรียนในเขตพระนคร แถวๆ สะพานพุทธ
Q5 : แต่ผมมาอยู่ญี่ปุ่นตั้งแต่ 2013 = 15 ปี?
A : หลังจากจบ ม.3 ที่สวนกุหลาบฯ แล้วมาเรียน ม.ปลายที่โตเกียวครับ ระหว่างนั้นมีช่วงว่างเว้นเรียนภาษาญี่ปุ่นในโตเกียวเช่นกันครับ
Q6 : อะไรคือแรงจูงใจที่คุณอยากมาญี่ปุ่น
A : อืม... ก็อยากมานะ...กับ...รถไฟ? ชอบทั้งรถไฟไทยรถไฟญี่ปุ่น
Q7 : อะไรคือจุดเริ่มต้นของการชอบรถไฟ
A :
รถไฟไทย : ไปส่งญาติกลับตจว. บ่อยๆ ครับ เห็นล้อรถไฟกลมๆ หมุนๆ ตอนออกจากสถานี เพลินดีนะ...
รถไฟญี่ปุ่น : Plarail ของเล่นสุดฮิตที่หลายๆ คนชอบ รถไฟรุ่นแรกๆ ที่มีคือ Shinkansen Series 700 ที่เพิ่งปลดประจำการเมื่อเดือนมีนาที่ผ่านมาครับ เสียดายอยากร้องไห้มาก เพราะนี่คือจุดเริ่มต้นของรถไฟญี่ปุ่นทั้งหมดทั้งปวงที่ผมมาชอบรถไฟญี่ปุ่น
Tribute to the last Shinkansen Series 700
Q8 : ปัจจุบัน?
A : อยู่ที่ Itoshima, Fukuoka ครับ
ส่วนตัวตอนแรกคิดว่าอยู่โตเกียวก็สะดวกดี แต่ก็ลองเปลี่ยนบรรยากาศมั่ง...
ส่วนบ้านที่กรุงเทพ ปัจจุบันอยู่ใกล้กับสถานีสามเสนครับ
Q10 : ภาษาญี่ปุ่นระดับไหน?
A : N700 Supreme
Q9 : ข้อข้างบนนี่ตอบเอาฮาใช่มั๊ย
A : ใช่ ผมเป็นคนชอบกวนประสาทนิดนึง นี่อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้มีผลงานสร้างสรรค์ตลกๆ ออกมาเรื่อยๆ ในตอนแรกก็ได้ครับ ในทางกลับกันผมเป็นคนที่ค่อยๆ สร้างอะไรออกมาเรื่อยเปื่อยเต็มไปหมด แต่ผมไม่ถนัดในการ input อะไรสักอย่าง อย่างหนังสือยาวๆ ผมไม่อ่านหมดหรอก...
และถ้าคุณดูดีๆ ข้อ 9 กับ ข้อ 10 สลับกับ
Q11 : อะไรคือสิ่งที่คุณได้จากการมาอยู่ต่างจังหวัดในญี่ปุ่น ตลอดชีวิตที่ผ่านมาคุณเป็นคนเมืองกรุงตลอด
A : Itoshima วิวสวยดีนะ แม้ว่าจะไม่ค่อยสะดวกสบายเท่าโตเกียว แต่กลับกลายเป็นว่าเวลาที่ผมมีธุระกลับไปโตเกียวผมรู้สึก comfortable กับเมืองกรุงมากกว่า
Q12 : อีกอย่างที่ทำให้ชอบรถไฟญี่ปุ่นมากขึ้น?
A : ที่ไทยได้รับรถนอนมือสองมาจากญี่ปุ่น และผมเองก็ได้มีโอกาสพบเห็นบ่อยครั้ง ทำให้ชอบทั้งรถไฟไทยและรถไฟญี่ปุ่นมากขึ้นครับ
Q13 : รถไฟบลูเทรนก็ชอบ?
A : ด้วยเหตุผลจากข้อด้านบน และหลังจากนั้นพ่อผมซื้อรถไฟโมเดลให้ขบวนแรกนั้นก็เป็นโมเดลบลูเทรนเช่นกัน (จริงๆ ผมเป็นคนเลือกเองแหละ ถถถถ)
ผมมาญี่ปุ่น 2013 ได้มีโอกาสเห็น Akebono / Hokutosei / Cassiopeia เที่ยวสุดท้ายทั้งหมด
A : ยูทูปก็มาพร้อมกับ blogspot นี่แหละครับ อยู่ญี่ปุ่นก็เต็มไปด้วยวิดิโอรถไฟญี่ปุ่น แต่จริงๆ แล้ววิดิโอรถไฟไทยเหมือนจะยอดวิวเยอะกว่า ช่วงนี้จะพยายามอัพเดตให้ไม่ขาดช่วง ครับ
Q15 : ด้วยเหตุนี้จึงอยากทำโมเดลรถไฟไทย?
A : ครับ
Q17 : ตอนนี้เป็นเด็กมหาลัย?
A : เรียนวิศวะที่มหาลัยใกล้ๆ Itoshima, Fukuoka ครับ ในอนาคตคิดเหมือนกันว่าอยากทำงานอะไรที่เกี่ยวข้องกับรถไฟ หรืออาจจะเป็นยานยนต์เครื่องกลอื่นๆ ก็ได้
Q18 : ความคิดในแง่บวกลบกับรถไฟ
A : เชื่อว่ารถไฟไทยก็พยายามรักษารถ รักษารางให้สะอาดและพร้อมใช้งานอยู่เสมอแหละครับ ผู้โดยสารก็ต้องร่วมมือช่วยกันรักษาความสะอาดด้วยเช่นกัน
รถไฟญี่ปุ่นก็ไม่ได้ perfect เสมอไปครับ บางบริษัทก็ถนอมใช้รถ 40 ปีขึ้นไป ฯลฯ รถไฟแต่ละประเทศก็มี "Issues" ที่ต่างกันไปครับ
Q19 : เหตุที่เริ่ม Twitter
A : คิดว่าน่าจะเป็นอีกตัวเลือกที่สามารถประชาสัมพันธ์บล็อกกับยูทูปได้ เลยลองดูครับ (ทั้งนี้เพื่อรองรับทั้งคนไทย ญี่ปุ่น เลยลองเป็น twitter) ตอนนี้ได้รับความนิยมกับการทำสีรถไฟโมเดลนี่แหละครับ
ขอบคุณสำหรับที่ผ่านมา และเป็นกำลังใจให้ผมสร้างสรรค์ต่อไปครับ
WORKETA
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น